Para a recuperação de uma incisão erosiva de grandes dimensões cuja cabeceira está situada nas proximidades do Autódromo Internacional de Goiânia e ponto de deságue nas margens do Córrego Meia Ponte, foi elaborado um projeto executivo de um canal de drenagem para o controle de erosão, incluindo dissipadores de energia e encontros entre o canal e os pontos de contribuição, além do projeto geotécnico dos taludes adjacentes ao canal.